Performance
Una Touring veloce. Un sistema coordinato.
Un appuntamento mattutino in Slesia: motore B58, cambio ZF 8HP e confronto misurato prima e dopo.
377 → 432 CV · 575 → 672 Nm
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La richiesta
Il proprietario desiderava sviluppare il potenziale della sua M340i con pochi chilometri senza modifiche meccaniche.
Il lavoro
Diagnosi e aggiornamenti hanno preceduto calibrazione ECU individuale, software cambio Stage 2 e codifiche comfort selezionate.
La verifica
Le misure su strada riportano 377 CV / 575 Nm prima e 432 CV / 672 Nm dopo. Il grafico è presente nel post originale.
Il risultato
Un incremento di 55 CV e 97 Nm per questo esemplare, con motore e cambio calibrati insieme.
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